Stefano Domenicali: “Oggi e’ stata una giornata incredibile e siamo contenti di quello che abbiamo fatto. Otto su dieci: era l’obiettivo che il Presidente Montezemolo ci aveva dato all’inizio della stagione e lo abbiamo raggiunto, al termine di un campionato difficile e complicato, ricco di colpi di scena. Tutta la squadra - chi e’ in pista e chi a casa lavora sempre con grandissima intensita’ - merita i complimenti per quello che ha fatto. Certo, il rammarico per non aver visto Felipe coronare il suo sogno c’e', soprattutto per come si e’ svolta la gara, ma credo che giornate come queste siano comunque importanti. Felipe e’ cresciuto tantissimo, anno dopo anno, dimostrando talento e personalita’, rispondendo con il pedale e con la testa a quanti lo criticavano. Ha fatto una stagione straordinaria e si meritava il titolo. Lo sport e’ cosi’, a volte crudele: l’anno scorso abbiamo vinto il titolo Piloti per un punto, stavolta e’ accaduto il contrario. Voglio fare i complimenti ad Hamilton,il nuovo campione del mondo. Voglio concludere ringraziando innanzitutto il Presidente Montezemolo, che ci e’ sempre stato vicino, soprattutto nei momenti piu’ difficili. Poi i nostri partner tecnici e commerciali e, ovviamente, il Gruppo FIAT, di cui siamo orgogliosi di essere parte.”
Lo stesso Stefano Domenicali lo ha confermato ai microfoni di SkySport24:
“C’e’ un grandissimo rapporto con Rossi, gli daremo un’altra possibilita’ di far parte del nostro gruppo. Lui ha scelto la sua strada, gli auguriamo di vincere ancora molto con le due ruote”.
Ecclestone vorrebbe Valentino in Formula 1 perchè, diciamocelo chiaramente, il Vale nazionale è un grande catalizzatore di folle e attirerebbe un business da paura per tutto l’ambiente. Si perchè Bernie ragiona sempre in termini economici mentre per noi fan la motivazione principale potrebbe essere il voler vedere Valentino confrontarsi con i colleghi delle 4 ruote. Valentino dal canto suo ha scelto la sua strada e il contratto rinnovato da poco con Yamaha prevede la scadenza a fine 2010.
Come era prevedibile, dopo il pit stop disastroso di Singapore in cui Felipe Massa ha strappato il sistema di rifornimento dopo il verde del semaforo, la Ferrari ha deciso di tornare al tradizionale lecca-lecca. Lo ha annunciato lo stesso Stefano Domenicali ai microfoni di Sky giustificando la scelta come una questione di tranquillità per gli uomini che lavorano intorno alla vettura.
“In questo momento abbiamo bisogno di tranquillità e, quindi, abbiamo preferito tornare al vecchio sistema della paletta perchè, se il sistema del semaforo ci dava una prestazione importante, in questa fase è meglio portare a casa un aspetto psicologico importante per tutti quelli che lavorano in quei momenti cosi concitati intorno alla vettura”.
Consueta intervista al Gran Capo della Gestione Sportiva Stefano Domenicali in vista del Gp del Belgio. Si affrontano i problemi legati all’affidabilità, ai 6 Gp a venire, al momento dei pilotiFerrari.
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