dic 31

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Se Lewis Hamilton e Felipe Massa nel finale di stagione sono stati i principali contendenti per il titolo, Kimi Raikkonen può essere definito  la delusione, mentre la vera rivelazione 2008 è senza dubbio Robert Kubica. Il polacco, pilota della BMW, è stato a lungo in lizza per il titolo mondiale e ha avuto dalla sua anche una certa regolarità nei piazzamenti culminata con la prima vittoria in carriera a Montreal. In quel periodo, Kubica ha mantenuto la vetta della classifica per qualche settimana e solo nel finale di stagione ha perso la terza piazza a vantaggio di  Kimi Raikkonen, seppur a pari punti con il finlandese. Diversi magazine sportivi nel mondo gli hanno attribuito il titolo di rivelazione del 2008 ma Kubica, pilota generoso e con i piedi per terra, ha espresso il proprio pensiero:

“Certe riconoscenze fanno piacere, ma alla fine sono i punti che contano ed il miglior pilota è quello che riesce a farne di più. L’importante è vincere il mondiale, nient’ altro”.

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nov 16

In un mondiale in cui, la contesa del titolo è stata per lo più racchiusa principalmente intorno a due piloti, Hamilton e Massa, c’è posto anche per gli outsider. Piloti giovani, forti, con un enorme potenziale che nel prosieguo della loro carriera potrebbero potenzialmente arrivare a traguardi importanti. Kubica, Kovalainen e Vettel sono i tre piloti che quest’anno hanno assaggiato per la prima volta il gradino più alto del podio. Si potrebbe aggiungere che almeno in 2 dei 3 casi la fortuna abbia giocato un ruolo determinante ai fini del risultato, ma nei piloti stà l’abilità di essersi fatti trovare pronti al momento giusto.

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Iniziando per ordine cronologico, Kubica ha vinto il Gp del Canada sulla stessa pista che l’anno prima lo ha visto sfortunato protagonista di un terribile incidente. Il polacco di gavetta in carriera ne ha fatta tanta, parla benissimo l’italiano e nel bel paese ha corso per molti anni. Un incidente stradale nel 2003 avrebbe potuto troncargli la carriera per sempre, ma grazie a 16 viti nel braccio il pilota polacco ha potuto continuare la sua ascesa fino alla F1, ove vi staziona dalla fine del 2006 in sostituzione di Jacque Villeneuve. La Renault aveva l’occasione di prenderselo dopo un test gratuito per aver vinto la Renault World Series. La BMW, lungimirante, gli ha fatto il contratto blindandolo. Complice il tamponamento da kamikaze di Lewis Hamilton ai danni di Kimi Raikkonen, la gara si mette subito bene per il polacco che vince davanti al compagno di squadra Heidfeld completando la doppietta BMW.

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ott 31

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Una sola e singolare richiesta dei tifosi di Felipe Massa nei confronti di Robert Kubica: Tampona Hamilton per far vincere il campionato mondiale di formula1 al pilota della Ferrari.

Sarebbe  bello se Robert avesse acconsentito a questa richiesta ma, in modo molto imbarazzato mentre firmava gli autografi nella giornata di ieri, ha fatto capire che non è sua intenzione accontentare la richiesta abbastanza sanguigna del pubblico paulista.

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ott 14

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Lo scorso anno l’epilogo finale del mondiale di formula 1 ha fatto scuola tra i piloti, anche tra chi come Kubica, con soli 12 punti di distacco da Hamilton, sogna il mondiale ad occhi aperti. Raikkonen recuperò 17 punti in 12 gare e il polacco ora è a soli 12 punti. Tenterà di intromettersi in questa lotta per il titolo e nulla gli è precluso visti gli errori che i due contendenti che lo precedono possono commettere per colpa della tensione nelle ultime gare.

“Non ho nulla da perdere - dice Robert Kubica - l’anno scorso Kimi ha dimostrato che nulla è impossibile. E’ una buona spinta, siamo ancora in lotta. Almeno ci devo provare”.

Il polacco è consapevole di avere una vettura più lenta ma in alcuni Gp, complice gli eventi è arrivato davanti ai due contendenti principali:

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ott 06

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Dopo il recente annuncio da parte della Williams per i suoi piloti, la BMW segue a ruota e conferma tutti e tre i suoi piloti. Robert Kubica e Nick Heidfeld formeranno la coppia titolare, Christian Klien sarà ancora il collaudatore. Il comunicato sul sito del team recita:

La Bmw Sauber ha scelto la continuita’ e schierera’ ancora il polacco Robert Kubica e il tedesco Nick Heidfeld come piloti nel Mondiale 2009. L’austriaco Christian Klien rimarra’ come collaudatore e come riserva”.

”Consideriamo Nick e Robert una coppia estremamente valida, Christian e’ un pilota molto esperto”, dice Mario Theissen, numero 1 di Bmw Motorsport. ”Non c’e’ dubbio, con loro raggiungeremo i nostri ambiziosi obiettivi nel quarto anno di attivita’ della squadra”

A questo punto l’ipotesi Alonso ventilata nelle scorse settimane viene meno.

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