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Flavio Briatore ci ha da sempre abituato ad interviste senza peli sulla lingua e stavolta, s’è lanciato in un paragone un pò forte tra Fernando Alonso e Michael Scumacher. Li ha avuti entrambi in periodi diversi, il tedesco nel team Benetton agli inizi della carriera nel ‘94, l’asturiano dal 2003 in Renault con la parentesi McLaren del 2007. Per il manager cuneese, lo spagnolo è superiore al tedesco nel reggere la pressione nei momenti cruciali:

“Sono due piloti diversi, che hanno guidato in due ere diverse della Formula1 ma, tra i due, credo che Fernando abbia commesso meno errori di Michael”.

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: F1, Flavio Briatore, Interviste, Renault

Il manager piemontese si è dato due anni di tempo per il ritiro dalla formula 1.  In formula 1 dal 1988, Briatore ha avuto alle sue dipendenze nel team Benetton  nei primi anni della sua carriera un certo Michael Schumacher che in seguito lo lasciò per la Ferrari. Geometra, nato nel 1950, in 2001 assume la direzione esecutiva della Renault e in soli 4 anni arriva a vincere 2 tuitoli mondiali costruttori e piloti con Fernando Alonso.Il Briatore pensiero:

La Ferrari mi piace batterla ma quando non vince il mio team, tifo ovviamente per la Ferrari, dal momento che sono italiano. Non credo pero’ che approdero’ alla casa di Maranello, anche perche’ fra due anni interrompero’ l’attivita.

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Eccovi l’elenco completo delle presentazioni delle nuove monoposto di Formula 1 per la stagione 2009. I team sono già al lavoro per sviluppare le componenti per l’anno prossimo come il KERS e le gomme slick. L’elenco verrà aggiornato appena le scuderie comunicheranno le date che mancano.

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Dopo gli annunci di Toyota, BMW e McLaren, si scopre anche la data di presentazione della nuova Renault R29, monoposto che correrà il mondiale 2009. La data ufficiale è il 20 gennaio, alla pari della BMW e l’annuncio è stato dato dal suo pilota di punta, Fernando Alonso ad una conferenza stampa organizzata dallo sponsor principale del team francese. Lo spagnolo ha aggiunto che in quella data la vettura sarà solo una lontana parente di quella che correrà la prima gara stagionale in Australia, facendo intuire che la Renault non mostrerà le soluzioni tecniche che userà a Melbourne.

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Fernando Alonso, Interviste, Presentazione, Renault

Fernando Alonso è molto amareggiato per come la formula 1 del futuro si stà evolvendo. La massima serie dell’automobilismo che dovrebbe esprimere il più alto livello di competizione, stà tornando all’antico con un regolamento che riporta alle monoposto del passato.

“Stiamo facendo passi indietro da un punto di vista tecnico. Siamo passati dall’automobolismo del futuro a macchine senza controllo di trazione e senza elettronica. A guardarle, sembrano monoposto del passato. Il motore unico sarebbe la classica goccia che fa traboccare il vaso. Se passera’ il motore unico ‘penserò seriamente al ritiro”.

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