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Sarebbe la location ideale per ospitare un Gp di Formula 1 secondo Maurizio Flammini, presidente di FG Sport, società che gestisce il campionato di Superbike. L’ex pilota, originario della capitale, sarebbe interessato ad organizzare un eventuale Gp nella sua città natìa. Intervistato da Motorsport Aktuell, il romano ha lanciato la sua idea:

“Con la nuova moda per i circuiti cittadini, forse c’è una chance anche per Roma, per organizzare un GP. L’idea è già in ballo da anni. Visto che sono un appassionato di 007, mai dire mai”

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Il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, in visita presso Abu Dahbi per visionare lo stato di avanzamento dei lavori del parco tematico Ferrari, ha commentato la nuova pista che ospiterà l’ultima prova del campionato 2009.

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Abu Dahbi, Circuito, F1, Montezemolo

Red Bull possiede in società con VW e Ktm la proprietà del circuito di Zeltweg, in Austria. Fino ad oggi il team e i suoi soci non avevano deciso sul da farsi, vuoi per gli ecologisti, contrari ad ogni modifica che intaccasse la zona circostante, vuoi per tempo. Si è deciso di investire 70 milioni di eruo più altri 10 del governo della Stiria per rimodernizzare il circuito e renderlo adatto ad ospitare test di formula 1. Il nuovo circuito includerà parte della vecchia pista di Zeltweg anni 80 poi ridotta negli anni 90 per l’A1 Ring. Nessuna intenzione di riportare in Calendario in Gp d’Austria, ma la concreta possibilità di ospitare test di formula 1 soprattutto  per il team Red Bull.

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Sono iniziati quest’oggi  i lavori di costruzione di un circuito permanente che dovrebbe ospitare sia la Formula1 che la MotoGP nei prossimi anni in Russia. La pista è situata a 77 km ad ovest della città di Volokolamsk e verrà completato nel 2010. Come precedenti circuiti, anche questo non sfugge alla mano di Herman Tilke, progettista degli ultimi circuiti del Bahrain, Sepang e Istanbul e attualmente impegnato anche al rimodernamento di Donington. Non è escluso che oltre alla Formula 1 e alla MotoGP, l’impianto punti ad accogliere una tappa del DTM, campionato tedesco di vetture Turismo. Per il momento non ci sono certezze che la formula 1 vi corra, ma intanto il circito rispetterà tali standard nella speranza di vedersi assegnata una gara in futuo. Costo dell’operazione? Solo 215 milioni di dollari.

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Il contratto tra Ecclestone e l’autodromo di Monza scade nel 2011. La regione Lombardia finanzia ogni anno il Gp d’Italia e un alternanza tra Monza e Imola dopo il 2011 sarebbe l’ideale per alleggerire il peso del Gp visto il gravoso impegno che l’Expo in programma per il 2015 richiede. Imola recentemente ha ricevuto la visita del delegato FIA e l’approvazione senza nessuna limitazione di vetture per la formula 1. Ecclestone ha fatto sapere di non avere nulla in contrario, purchè Imola riesca a finanziarsi da sè. Dal 2009 Imola dovrebbe ospitare alcune sessioni di test di formula 1 mentre il prossimo weekend il circuito intitolato ad Enzo e Dino Ferrari ospiterà una gara del WTTC, il  mondiale Turismo con protagonisti i nostri Tarquini, Zanardi, Larini.

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Circuito, F1, FIA, Imola, Monza