In un articolo pubblicato a Maggio abbiamo scritto di questa eventualità che a quanto pare stà per avverarsi. Hockenheim rischia di sparire dalla formula 1 non potendo organizzare la gara del 2010 per problemi finanziari. Karl Josef Schmidt chiese interventi da parte dello stato di Baden-Wuerttemberg per poter organizzare la gara e la risposta fu eloquente all’epoca con un secco no. Schmidt ha dichiarato in questi giorni che “senza aiuti da parte dello Stato di Baden-Wuerttemberg la Formula 1 non tornera’ piu’ ad Hockenheim. La F1 sparira’ non solo da Hockenheim ma da tutta la Germania. Le gare si disputeranno solo nei Paesi Arabi”.
Il Nurburgring organizzerà la gara del 2009 e ha già fatto sapere di non potersi accollare la gara del 2010 viste le perdite che il Gp registra ad ogni edizione. Il general manager Walter Kafitz è stato eloquente: “Non possiamo permettercelo”.
La Toyota ha scoperto la causa che ha innescato la rottura della sospensione al recente Gp di Germania corso ad Hockenheim. Il cedimento della sospensione posteriore destra è stato causato da traumi subiti dalla sospensione stessa nel precedente Gp di Silverstone durante il quale Timo è uscito di pista varie volte a causa della pioggia. La Toyota, come molti altri team, dopo alcune verifiche riutilizza le componenti per più gran premi. Il comunicato Toyota:
Lewis Hamilton 10 e lode: Pole e vittoria ottenute con una supremazia totale in ogni condizione di gara, con gomme dure, gomme morbide, con una safety car che lo penalizza mentre gli altri riforniscono (colpa sua o del box, fate voi). Nessuno può fermarlo e il sorpasso su Massa è la ciliegina sulla torta. Superlativo.
Lewis Hamilton ha vinto il Gp di Germania di formula 1. L’inglese ha vinto autorevolmente una gara condotta sin dall’inizio e tornata in bilico solo a poco più di metà gara quando l’entrata della safety car per un incidente occorso a Timo Glock ne aveva minato la strategia. Hamilton non ha rifornito in quel frangente e nonostante ciò alla ripartenza è riuscito a rifarsi un vantaggio tale che gli ha consentito di vincere, dopo aver superato con grande maestria prima Felipe Massa e poi un Nelsinho Piquet in testa in quel momento. Il brasiliano è giunto secondo grazie ad una tattica ad una sola sosta che gli ha permesso di posizionarsi tra i primi non appena tutti i piloti si son prodigati a rifornire causa safety car. Ha avuto il grande pregio di tenere testa a Felipe Massa che con la sua Ferrari è giunto terzo. Il ferrarista ha subito una bella sverniciata che non scorderà facilmente da un Hamilton rimontante. Quarto è giunto Heidfeld, grazie ad una prima sosta ritardata che gli ha consentito di scalare un pò di posizioni. In testa per un tratto della gara, ha dovuto rifornire e rientrare quarto e cosi vi rimarrà. Kovalainen giunge quinto seguito da kimi Raikkonen che durante il secondo pit è penalizzato dall’ingresso contemporaneo di felipe Massa che lo precede e che lo fa precipitare in decima posizione. Grazie ad alcuni sorpassi su Alonso, Vettel, Rosberg e Trulli. Chiudono la zona punti kubica e Vettel.
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