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Daniel Pedrosa è il protagonista della giornata odierna di test collettivi della MotoGp a Jerez. Nell’ultimo appuntamento stagionale, lo spagnolo ha battuto di ben 6 decimi il record della pista girando in 1:39.525 nonostante una giornata fredda e ventosa. Questo grazie alla completa riasfaltatura della pista che ha eliminato le buche presenti da tempo sul tracciato e che ha trovato la piena soddisfazioni di tutti i piloti presenti. Valentino Rossi ha ottenuto il secondo tempo, migliorando il record di Aprile di Pedrosa sulla nuova M1 2009. Lorenzo ha ottenuto il terzo tempo sulla Yamaha 2008 in versione Valentino Rossi con la forcella più corta adatta  per le gomme Bridgestone. L’unico esemplare di prototipo M1 era a disposizione di Valentino. Colin Edwards precede il sammarinese Alex De Angelis su Honda RC 212V in versione ufficiale 2008 (ex Nakano) con motore tradizionale. James Toseland precede Andrea Dovizioso, non ancora a suo agio sulla nuova Honda di cui ne saggiava oggi le prime impressioni, dopo aver provato a Valencia la versione 2008. La prima delle Ducati è quella di Niccolò Canepa, davanti di pochissimo a Nicky Hayden. Chiudono Kallio, Gibernau, Guareschi e Takahashi.

I tempi della 1a Giornata a Jerez:

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Daniel Pedrosa, Honda, Jerez, MotoGP, Test

E’ Daniel Pedrosa il pilota che partirà domani dalla pole position del Gp della Malesia a Sepang. Lo spagnolo ha battuto tutti con un giro perfetto all’ultimo tentativo con la bandiera a scacchi sventolata precedendo Valentino Rossi che aveva ottenuto in quel momento due giri veloci che gli valevano la pole provvisoria. Terza l’altra Yamaha ufficiale del team Fiat con Jorge Lorenzo, sempre in palla nel weekend e velocissimo durante le prove. Nicky Hayden è solamente quarto perchè riusciva ad ottenere degli ottimi parziali che vanificava nell’ultimo tratto. Con le gomme chewing gum nel finale risale anche Colin Edwards che precede un velocissimo Andrea Dovizioso che ha dimostrato durante tutto il turno che si trova bene sia sul asciutto che sull’umido. Come detto nel titolo Stoner è settimo e ci è parso che si siano sbagliati un pò i tempi di uscita nel finale dell’australiano visto che è stato scalzato da numerosi piloti senza poter provare un altro tentativo per mancanza di tempo. Chiudono i primi dieci Capirossi,  De Puniet e Hopkins. Melandri quattordicesimo e De Angelis diciassettesimo a conferma delle difficoltà su pista asciutta.

Le qualifhce partono con puista umida per via della pioggia caduta in precedenza ma nel corso dell’ora a disposizione va sciugandosi rapidamente. Si passa dall’utilizzo delle rain per terminare con e slick. In condizioni di umido hanno impressionato Nakano e Dovizioso, sempre fortissimi e in cima alla lista dei tempi con ottimi crono. Nel finale son venuti fuori i valori in campo grazie ad una pista asciutta che ha premiato i soliti nomi. Gli ultimi 9 minuti hanno visto al comando in sequenza Toseland con 2:04.921, Dovizioso in 2:04.325, Nakano in 2:04.001, Lorenzo in 2:03.678, Edwards in 2:03.678, Pedrosa in 2:03.166, Stoner in 2:02.953, tempo che non ha migliorato più. Ultimi tentativi utili che vedono protagonisti Valentino Rossi con due giri veloci in sequenza ma poi arriva lo spagnolo Pedrosa che sorprendentemente batte tutti e si prende la pole.

I tempi delle Qualifiche:

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Daniel Pedrosa, Honda, MotoGP, Qualifiche, Sepang

Alberto Puig, manager di Daniel Pedrosa, non ha fatto mancare la sua risposta alle recenti dichiarazioni di Nicky Hayden. Il pilota americano, prossimo pilota Ducati al fianco di Stoner, ha espresso il suo disappaunto per il muro tra il suo box e quello di Pedrosa. Puig senza troppi patemi ha spiegato sul sito ufficiale della MotoGp che Hayden ha sempre avuto accesso ai dati di Dani in quanto non era capace di sistemarsi la moto da sè, inoltre accusa Hayden di aver “frignato” per non aver potuto avere accesso ai dati della moto di Dani dopo la creazione del muro, rimarcando che per un pilota professionista ciò non è tollerabile. Ha aggiunto inoltre che Hayden, dopo la caduta in Portogallo per colpa di Dani, ha cambiato atteggiamento evitando lo spagnolo, nonostante quest’ultimo l’abbia aiutato nel Gp conclusivo di Valencia, facendogli vincere il titolo mondiale.

Puig, accusato dalle malelingue di avere il controllo totale del box Honda, ha replicato anche a questa accusa affermando che è una mancanza di rispetto nei confronti di Honda. A suo dire, il manager porta in Honda solo la sua esperienza e ne sono conferma i 3 titoli mondiali vinti da Pedrosa.

Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Daniel Pedrosa, MotoGP, Nicky Hayden, Puig

Daniel Pedrosa ha iniziato i test a Misano con la novità gomme. Da oggi è ufficialmente un pilota bridgestone e la giornata è stata impegnativa in quanto il pilota spagnolo ha provato sia la sua Honda che quella in versione Hayden a valvole pneumatiche. La Honda d’altro canto ha esperienza con le nuove coperture in quanto il team Gresini è cliente del fornitore giapponese e negli ultimi due Gp Shinya Nakano ha guidato una Honda identica a quella di Pedrosa. I tempi per oggi sono incoraggianti, specie con la versione a valvole pneumatiche anche se ci troviamo ancora all’inizio e Pedrosa inevitabilmente dovrà adattare il suo stile di guida alle nuove “scarpe”. Pedrosa ha realizzato 1:34.652 con la versione pneumatica e 1:35.555 con la sua moto abituale.

I tempi di oggi:

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Daniel Pedrosa, Honda, Misano Adriatico, MotoGP, Test

Daniel Pedrosa da domani 1 Settembre è ufficialmente un pilota gommato Bridgestone. L’annuncio è stato dato nel dopo gara di Misano dal Direttore generale di HRC e da Mr. Arturo Sus vicedirettore dello sponsor Repsol. In pratica Daniel Pedrosa è stato accontentato e la potenza della Honda si è fatta valere ancora una volta. La Michelin, seppur dispiaciuta, ha dovuto inchinarsi al volere del colosso giapponese e del suo pilota, ma Jorge Lorenzo ha avuto parole di critica verso questa decisione:

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Scritto da Scrittore fiorentino \\ tags: Bridgestone, Daniel Pedrosa, Honda, MotoGP