set 30
Philip Island è uno dei circuiti più amati dai piloti del motomondiale. Le sue lunghe curve in appoggio vengono affrontate a grande velocità e sono un terreno di sfida per i piloti, complice anche il fascino del posto e dei tifosi. Valentino Rossi non fa difetto in questo, anzi, a suo dire probabilmente è la sua pista preferita. Negli ultimi due anni ha dovuto alzare bandiera bianca, visto che nel 2006 ha vinto Marco Melandri e nel 2007 Casey Stoner. Valentino in entrambe le occasioni non è andato oltre il terzo posto e Quest’anno, vista la competitività della M1, sembra essere giunto il momento di rivincere un Gp che adora in particolar modo.valentino tra l’altro, Lunedi avrebbe dovuto provare componenti per la nuova M1 versione 2009, ma complice la pioggia, il test è saltato. Se ne riparlerà a Valencia.
“Sono un paio di giorni che sono campione del mondo e comincio ad abituarmi; è una sensazione veramente meravigliosa! Domenica, abbiamo avuto una grande party con la mia squadra ed i miei amici che erano venuti a vedere la gara e poi lunedi dovevamo testare materiale per il 2009 ma la pioggia non ce l’ha consentito. In realtà sono molto deluso perché ero impaziente di provare ma a questo punto lo faremo a Valencia. Comunque, ora abbiamo altre tre gare in circuiti che io amo e sono molto entusiasta. Come tutti sanno Phillip Island è uno dei miei circuiti preferiti, forse il migliore di tutti, ed è un incredibile sensazione gareggiare lì.
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Scritto da Scrittore fiorentino
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set 30
Il penultimo appuntamento del Campionato Italiano di F.3, corso sul tracciato di Adria, ha regalato al team Minardi by Corbetta Competizioni e ai suoi tre piloti Marco Zipoli, Michael Dalle Stelle e Nicolò Piancastelli punti importanti per la classica, che vede ora il genovese Zipoli a sole 6 lunghezze dal terzo gradino del podio grazie al quarto e quinto posto.
Ottima prestazione anche per il padovano Michael Dalle Stelle che, dopo aver preso il via dalla settima e decima piazza, è riuscito a portare la sua Dallara F308 FPT nella zona punti, continuando la striscia positiva di risultati e dimostrando una costante crescita. Positiva anche la prestazione del terzo portacolori giallo-blu, Nicolò Pincastelli che, dopo una difficile sessione di qualifica, è riuscito a portare la sua monoposto ai margini della zona punti portando a termine le gare senza sbavature.
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Scritto da Scrittore fiorentino
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set 30
Il Team Minardi by Corbetta Competizioni chiude il Campionato Italiano di F. Azzurra – Trofeo Michele Alboreto – con un’ altra esaltante vittoria, la quarta stagionale grazie al napoletano Giovanni Nappi che, alla fine dei 19 giri, tagliando per primo il traguardo fa scoppiare di gioia tutto il muretto giallo-blu.
Il fine settimana di Adria inizia bene per Giovanni Nappi fin dalle prove libere quando riesce ad occupare costantemente le prime posizioni. Alla fine del turno di qualifiche il giovane napoletano segna la seconda migliore prestazione, garantendosi così la prima fina in entrambe le gare.
La prima gara purtroppo viene condizionata da alcune decisioni dei giudici che decidono di penalizzare Giovanni Nappi con un drive-through, togliendolo di fatto dalla lotta per la vittoria: alla fine taglierà il traguardo in sesta posizione. Nel secondo appuntamento Nappi scende in pista ancora più deciso e, senza commettere alcun errore, va a vincere la sua prima competizioni con grande autorità
Week-end difficile invece per il secondo portacolori Kevin Gilardoni che, dopo una stagione caratterizzata da vittorie e podi, ad Adria non riesce ad andare oltre nona posizione, in seguito anche ad una penalizzazione arrivata alla fine di gara-1. In seguito a questi risultati Gilardoni conclude la sua prima stagione completa in monoposto al terzo posto.
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Scritto da Scrittore fiorentino
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set 30
La McLaren, vista la superiorità dimostrata sulla pioggia nel 2008, spera in un finale di campionato all’insegna dell’acqua. Le previsioni meteo vanno verso questa direzione con possibilità concrete di vedere almeno 2 Gp su 3 bagnati. Ron Dennis crede nella superiorità della sua monoposto sul bagnato auspicando condizioni difficili da qui alla fine. Lewis Hamilton ha la possibilità di vincere il mondiale, gli basta arrivare secondo da qui alla fine per chiudere in testa al campionato. La Ferrari dal canto suo è riuscita a provare al Mugello con Felipe Massa sul bagnato, dicendosi fiduciosa in caso di pioggia.
Scritto da Scrittore fiorentino
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set 29
Un successo che spezza un digiuno di oltre un anno. Riporta al successo una Renault in modo insperato grazie alla safety car ma ciò non toglie che sia bravo e un vincente nel dna. Entra nella storia per aver vinto il primo Gp notturno della storia della formula 1. Il Video dopo il continua
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Scritto da Scrittore fiorentino
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