lug 02
E’ il pilota del momento, il più giovane pilota nella storia della formula 1 ad aver vinto un Gp. E’ tedesco come il suo predecessore in Ferrari ed è cresciuto agonisticamente sulla pista della famiglia Schumacher, il che non guasta. Sebastian Vettel sarebbe nelle mire della Ferrari e secondo il giornale tedesco “Bild”, la cosa sarebbe anche vista di buon occhio da Bernie Ecclestone, patron del circus. Un contratto in scadenza alla fine del 2010 e un indiscrezione che segue quella del due volte campione del mondo Alonso, candidato ad un sedile sulla monoposto rossa dal 2010, secondo AS. Insomma potrebbero essere la coppia del futuro Ferrari per poter uscire dalla crisi in cui la scuderia quest’anno è piombata e dalla quale non si riesce a venir fuori. Lo stesso Chris Horner, team principal della Red Bull, getta acqua sul fuoco nel chiaro tentativo di volersi tenere stretto il campioncino tedesco:
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: F1, Ferrari, Mercato, Sebastian Vettel
lug 02
La Bulgaria si sta muovendo fattivamente per ottenere un Gp di formula 1 nei prossimi anni. La prossima settimana, in occasione del Gp di Germania in programma sul circuito del Nurburgring, alcuni funzionari hanno appuntamento con Bernie Ecclestone per discutere del GP di Bulgaria. Il presidente della federazione motoristica bulgara, Bogdan Nikolov in un intervista alla Reuters ha parlato dell’ appuntamento in programma con Bernie:
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: Circuito, F1
lug 02
La speranza è dura a morire. Un detto molto conosciuto che potremmo utilizzare per definire lo stato d’animo di Timo Glock. Il pilota tedesco, titolare del team Toyota, nonostante una TF109 in costante discesa in termini di prestazioni rispetto all’inizio di stagione, si dice convinto di poter ambire alla prima vittoria in Formula 1. Nel corso di questa stagione Timo Glock ha condotto le prime fasi di gara del Gp del Bahrain in coppia con il compagno Jarno Trulli per poi dover cedere nel corso della gara diverse posizioni fino a chiudere il Gp con il settimo posto finale. La squadra ha perso molto terreno nel corso degli ultimi Gp, ma secondo Glock la seconda metà della stagione potrebbe riservare delle sorprese:
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: F1, Interviste, Timo Glock, Toyota
lug 02
Il team principal Red Bull, Christian Horner, ha ribadito che all’interno della sua scuderia non ci sono ordini di scuderia, nè tantomeno uno dei due piloti riceve un trattamento di favore rispetto all’altro a meno che uno dei due non è in aperta lotta per il titolo mondiale. La squadra è convinta che un trattamento paritario sia la migliore delle soluzioni e ritiene che i piloti siano abbastanza maturi per capire quando è il momento di aiutare il compagno nella lotta per il titolo mondiale. Horner, interpellato sulla questione, ha definito prematuro parlarne viste le gare che mancano alla fine della stagione:
“Noi sosteniamo allo stesso modo entrambi i nostri piloti. I rapporti di lavoro sono eccellenti. Entrambi sono dei professionisti, in fasi diverse delle loro carriere e fanno parte di un team forte. Non c’è un numero uno. Gli aggiornamenti vengono introdotti su entrambe le vetture allo stesso modo in gara e la cosa continuerà cosi anche in futuro.”
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: Christian Horner, F1, Interviste, Red Bull
lug 02
Gian Paolo Dallara è conosciutissimo oltremanica e non solo per la produzione di vetture da competizioni come la Formula Indy, la Gp2, le World Series by Renault, F3 e Grand Am. Dal 2010 il costruttore parmense farà i suo ritorno in Formula 1 grazie al team Campos Meta 1 di Adrian Campos, ex pilota di F1. La sfida che si presenta è definita “affascinante” dallo stesso Dallara che è chiamato a confrontarsi con i migliori costruttori di vetture da F1:
“Ho accettato con entusiasmo questa opportunità,” ha detto Dallara alla Gazzetta dello Sport. E’ spaventoso, ma anche emozionante per me e per tutta la mia società, perché questa è una sfida affascinante che mette alla prova l’ energia e la creatività. Lavoriamo già da 3 mesi.”
Dallara spera di avere pronta la vettura per i primi giorni del prossimo anno e come noto, il motore cosworth sarà il propulsore scelto per motorizzare la macchina:
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: Campos Meta 1, Dallara, F1, Interviste
lug 01
Il CEO della Brawn Gp, Nick Fry, ritiene che Rubens Barrichello meriti di vincere un Gp quest’anno nonostante il proprio compagno di team, Jenson Button, sia arrivato davanti a tutti in 6 degli 8 appuntamenti fin qui disputati. Il 37enne brasiliano, con trascorsi nel team Ferrari, è arrivato secondo in Australia, Spagna e a Montecarlo completando cosi la doppietta della Brawn Gp e secondo Fry, il suo lavoro e la dura dedizione nei confronti del team va ricompensata con una vittoria:
“Siamo felici di Rubens per tutti i risultati ottenuti quest’anno. Sarebbe bello se potesse ottenere il gradino più alto del podio. Per una persona che ha corso per nei Gp per cosi tanto tempo, è incredibile la motivazione che ha. Lo fa con orgoglio.”
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: Brawn GP, F1, Interviste, Jenson Button, Nick Fry, Rubens Barrichello
lug 01
Lo spagnolo Jaime Alguersuari a partire dal Gp di Germania in programma sul Nurburgring, sarà il terzo pilota di Red Bull e Toro Rosso in sostituzione di Brendon Hartley, giovane britannico campione di F3 inglese nel 2008. Il 19 enne spagnolo entra cosi nel mondo della formula 1 collaborando fattivamente al venerdi del team accumulando cosi esperienza, come previsto dal programma per i giovani piloti targato Red Bull. Un annuncio del team ha spiegato il cambio in corsa:
“Con il divieto dei test durante la stagione, la Red Bull ha nominato un terzo pilota, come parte del suo programma di formazione dei giovani piloti, piloti che seguiranno tutte le attività del team di Formula 1 durante il weekend di gara, frequentando i briefing tecnici e ascoltando le conversazioni radio.”
Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: F1, Nurburgring, Red Bull
lug 01
Il pilota tedesco Nick Heidfeld, attuale titolare alla BMW-Sauber, ha rivelato di essere in trattativa con diversi team oltre alla BMW per la prossima stagione. Naturalmente la porta ad un rinnovo con il suo attuale team non è affatto chiusa:
“Io sto parlando con diversi team, non solo con la BMW. Anche se quest’anno non vinciamo, non credo che mi lascino andare. Abbiamo ottenuto dei buoni risultati rispetto ad altre squadre e sono certo che la BMW in futuro celebrerà altri successi in formula 1. Il mio obiettivo è quello di vincere il titolo mondiale. Se non accadrà entrò il mio quarantesimo compleanno, pazienza. Negli ultimi anni abbiamo visto piloti correre a 38-39 anni di età. Ne ho soli 32 e ho ancora alcuni anni a disposizione.”
Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: BMW Sauber, F1, Interviste, Mercato, Nick Heidfeld
lug 01
Quest’anno la Bridgestone sta utilizzando un metodo che ha creato non pochi grattacapi ai team di formula 1 nell’utilizzo dei pneumatici in pista. Infatti, il colosso giapponese su richiesta della FIA porta ai GP dei pneumatici che hanno sempre dei composti non contigui. Quindi su una scelta di 4 mescole, che passano dalla super morbida, morbida, media e dura, la bridgestone salta sempre un composito. Nel recente Gp di Silverstone si sono utilizzate le morbide e le dure, per il Nurburgring sono in programma le super morbide e le medie. Questo tipo di differenziazione però verrà messo da parte per 4 Gp a partire dal Gp di Ungheria e fino al Gp d’ Italia passando per Valencia e Spa. Finora l’unica eccezione alla regola è stato il cittadino di Monaco e lo stesso capo della Bridgestone, Hirohide Hamashima, ha spiegato il perchè di tale scelta:
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: Bridgestone, Budapest, F1, Monza, Spa, Valencia
lug 01
Abbiamo atteso volutamente un giorno per poter fare le valutazioni del caso sull’ennesima notizia proveniente dalla penisola iberica, la solita, telenovela, degna del miglior sceneggiato stile brasiliano. Di cosa parliamo? Ma naturalmente di Fernando Alonso in Ferrari.
AS, come suo solito stile, si lancia in una serie di ipotesi che porterebbero da qui a Settembre, precisamente Venerdi 11, giorno di prove libere sul circuito brianzolo, all’annuncio da parte della Scuderia Ferrari dell’ingaggio di Fernando Alonso per la stagione 2010. La testata spagnola per suggellare la propria ipotesi porta alla luce tutta una serie di indizi che non sono state confermate dal team di Maranello. Della serie, tanti piccoli indizi per creare una certezza, tutta ancora da verificare.
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Scritto da Scrittore fiorentino
\\ tags: 2010, F1, Fernando Alonso, Ferrari, Mercato
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